Авиационное и аэропортовое оборудование

Развитие отечественной авиапромышленности является одной из приоритетных задач государства.

Воздушный транспорт страны требует в ближайшие годы обновления парка в связи с выработкой ресурса и техническим устареванием.

Важными средствами восстановления и поддержки российской авиационной промышленности являются различные виды лизинга.

В ближайшие 15 лет в России должно произойти обновление парка гражданской авиационной техники. По прогнозу Минтранса России, до 2015 года предполагается приобретение авиакомпаниями России 1400 самолетов и 1150 вертолетов. Общий объем производства гражданской авиационной техники отечественного производства с учетом государственных нужд и поставок на экспорт составляет 2800 самолетов и 2200 вертолетов.

Компания ОАО «Машлизинг» осуществляет капитальный ремонт авиационных двигателей (в том числе Д-30, Д-36, НК-8-2У, НК-86, Д-30КП, Д-30КУ, Д-30КУ-154, ПС-90А и другие) и поставку авиационного и аэропортового оборудования  по схеме финансового лизинга.

Отремонтированные двигатели передаются в лизинг авиационным компаниям России, желающим осуществить капитальный ремонт принадлежащим им авиадвигателей без крупных единовременных затрат и привлечения заемных средств.

Продолжается тесное сотрудничество с авиакомпаниями всех регионов РФ.

Среди Лизингополучателей такие авиакомпании, как:

• Авиационный альянс AirUnion:
• ОАО "Авиакомпания Красноярские авиалинии", г. Красноярск;
• ОАО "Авиакомпания "Омскавиа", г.Омск;
• ОАО "Авиакомпания "Самара", г.Самара;
• ОАО "Авиакомпания "Якутия", г.Якутск;
• ЗАО " Авиационная компания "Полет", г.Воронеж;
• ОАО "Владивосток Авиа", Приморский край, г.Артем; 
• ООО "Авиакомпания "Томск Авиа", г.Томск;
• ОАО "Авиакомпания "Алания" РСО-Алания, г.Беслан;
• ХГУАП "Дальавиа", г.Хабаровск;
• ГУАП "Кавминавиа", г.Минеральные воды; 
• ООО "ПКФ "КАТЭКАВИА", Красноярский край, г.Шарыпово.

ОАО «Машлизинг» имеет проверенные временем партнерские отношения с такими предприятиями как:

• ОАО «ПНО «Сатурн»;
• ОАО «Пермский моторный завод»;
• ФГУП «ОМО им.Баранова".

Этапы осуществления сделки по капитальному ремонту авиадвигателя: